Гура Каменчий - Флорешть '2020
Этюд в железнодорожных тонах.
Первая, да и последняя вылазка зимы “нетрадиционной ориентации” во всех, которые только Вам придут голову, смыслах. Не порадовало в этом году Ципово замёрзшими водопадами, ещё в феврале зацвели подснежники, “верной дорогой” стремимся к пальмам, крокодилам и всем сопутствующим им жёлтым лихорадкам. Молчу уж о хитро щурящем раскосые глаза коронавирусе. Негоже в относительно светлый денёк дома сидеть, да и Фёдор Конюхов такого не одобряет. Дай, думаю, догуляю давным-давно лакомый сегмент местности вдоль Реута. Отправлялся, в общем-то, за “природой-погодой”, но как-то само собой получилось, что большую часть пути ковырялся по железным дорогам, стройкам, тоннелям да индустриальной заброшке.
...Причём поделывал это всё “ржавое безобразие” Бла-ародный Дон с видимым удовольствием, похоже, давненько не гонял “Меченого” по Зоне. Из неожиданных и очень приятных открытий - матёрая бетонная плотина, формирующая Флорештское водохранилище. Помаленьку разваливается, но нас с Вами, а то и наших детей, однозначно переживёт. Она примерно в таком же убитом состоянии, как и “мини-электростанция” в Казанештах (всё на том же Реуте), похоже, погодки (просьба не путать с “погадками”). Да и в конструктивные элементы у них похожи, не ровен час, тем же самым проектным институтом чертились и той же строительной бригадой воплощались.
О серьёзной и глубокой каменной выработке по обе стороны от железнодорожного полотна, предвосхищающей выезд несуществующих ныне поездов к Флорештам, я как-бы знал давно. Но одно дело - знать, и совсем другое - пройти 300-метровую “врезку” в известняк своими собственными ногами, особенно - в утреннем морозном тумане, под запах травы, ржавчины, мокрого металла, накапавших на расползающиеся деревянные шпалы ГСМ… Сюда бы ещё скрипучую дрезину, Профессора да Писателя, плюс бесподобного бритого Кайдановского не забыть… Флорештский “индастриал”, когда смотришь на него прямо из створа врезки, да ещё с уровня колен, чтобы полу-дуга “железки” в поле зрения оказалась, это вообще просто праздник какой-то. Готовая декорация к пост-апокалиптическому блокбастеру.
Флорешты не настолько велики, сколь протяжённы, особенно когда топаешь против течения по правому берегу Реута. Плюс этот путь полон “зоологических опасностей” - дважды пришлось отгонять камнями и палками бродячих собак, ну крайне обрадовавшихся бесплатному развлечению с одиноким, пусть и достаточно крупногабаритным “вероятным противником”. Говорила мама: “Носи с собой тяжёлый штатив”... Людей на правом-визави-Флорештском берегу, похоже, не водится вообще. Максимум - пропылит мимо “каскадёр-мотоциклист” в измазанном солидолом летнем камуфле. Ещё и притормозит и подозрительно посмотрит, шо это я тут по ивушкам, вдоль заброшенного несанкционированного карьера, шуршу-шхерюсь.
Взрослый железный мост, завершающийся убитой, давно не использующейся грунтовкой, одновременно и величественен, и жалок. Боюсь, недолго ему там стоять осталось: шаткие перила местами уже крошатся под руками, да и доски под ногами поскрипывают стремновато. Зашёл, постоял и вернулся - лишний центнер этим “досочкам” явно не в тему. Ещё, не приведи Один с Фрейей, занырну сгоряча - ни в чём неповинных лебедей распугаю... Вот такая фиговая в Молдове зима: даже лебедей на юга не сподвигла... Да и не больно-то хотелось по пыльной цивилизации обратно возвращаться. Мы уж лучше “полями-огородами - и в банду Котовского”. Локации собачек теперь известны, можно заранее “адекватно подготовиться” и “стрелять на упреждение”.
Но сначала - скромный обедик на зеленой завалинке, да и “Călărași Status Regal” о двенадцати годках давным-давно заждался своей героической участи (всего 3 унции, без ярко выраженного фанатизма). Шальная идея пройти через Варварэуку горячего отклика в организме не нашла, а вот шанс ещё раз “оформить” плотину, но уже в солнечную погоду - да. В итоге ещё немного пошлялся вдоль железки, повызывал подозрение у местных “длинными объективами”, овечий пастух даже пытался кричать что-то вызывающее <на бой - зачёркнуто> с другого берега, но я даже не стал снимать наушников, чтобы выслушать его претензии. Тем более что после 4-х часов пополудни каждая упущенная секунда рисковала вылиться в часовое ожидание на Флорештской автостанции. А оно мне надо?..
