Тринка - Фетешть - Гординешть '2021
...или история с неожиданным финалом.
…Иногда на одинокого кабанчика наваливается печаль-ностальгия по захоженным до дыр, в общем-то, локациям. Чаще это идёт изнутри. Но иногда листнёшь неосторожно ленту "Мордокнижки", а там - опаньки - "Хай ла карьер в Фетештах" (с). Проще всего сладострастно наступить на горло собственной песне... и согласиться. Мэтр Еуджен Карузо, как правило, собирает достаточно подвижную компанию, чтобы успеть доехать/дойти и глотнуть глинтвейна на закате в обещанном месте. НО. Однодневные эскапады с пятью-шестью часами дороги в обе стороны в самое красивое время суток превращают рядовую "печаль-ностальгию" в закономерное желание кого-нибудь немножко задушить. Причём обязательно - собственными руками. Дабы остаться в ладах с Законом, одинокий кабанчик начинает собирать в дорогу штурмовой рюкзак выходного дня...
Молитвами и заботами трудолюбивых китайцев в 35 литров умещается всё: палатка, спальник, коврик, штатив и несессер с разнокалиберно-разноцветными фонариками, которые давно ждут возможности проветриться, чтобы показать себя с положительной стороны. Вес и размеры последнего примерно совпадают с массогабаритами палатки. Поэтому оперативный "хавчик" приходится распихивать по углам-кармашкам и трамбовать, что неизбежно превращает бутерброды с "Горгонзолой" и хамоном в блинчики, ну да кого это заботит, ведь калорий от этого не умещается. Карманная фляжка из нержавейки - фетиш начинающих американских алкоголиков объёмом 6oz (170гр) - также своей участи не избегает. Красный ром "Bacardi Spiced" это, конечно, не совсем глинтвейн, но тягать ради сиюминутного сибаритства горелку и газ "не наш метод". ПВД - прежде всего ПВД: бутерброды с сыром, рыбные консервы, эгоистичная баночка фасолевого пюре, кетчуп поострее, ну и водицы из родника или колодца по возможности.
День Первый.
Маршрутка в нужном направлении отправляется в 5 вечера и приезжает в Тринку в 10 с небольшим. Реакция сердобольного водителя маршрутки - "А ты дорогу-то в темноте найдёшь?" - бесценна. Магазин в Тринке на замке. Вокруг - никого, кроме радостного лая собак (естественно, на меня). Я вас тоже люблю. Фонарь - на лоб, палки - в руки, погнали. Осыпная "сокращёнка" в лоб на стынку с древним городищем, что восточнее каньона (сейчас всё это немного справа и южнее) это, конечно, круто. Во всех смыслах. Но не безлунной ночью и одному. Во-первых, жизненное кредо "...мы пойдём медленно и поимеем всё стадо" в равной степени подходит и быкам-производителям со стажем, и одиноким кабанчикам на выгуле. Во-вторых, Бармалей и его "умелые герои" как-бы чётко обрисовали, что именно следует делать. Казалось бы, "обход" по селу не должен вызывать сложностей: грунтовка себе и грунтовка, направление верное, даже фонари изредка встречаются… Ровно до тех пор, пока грунтовка не ныряет в разлившуюся речку-вонючку и становится бродом. Почесав репу и даже сделав неосторожную попытку разуться, решаю, что "умелыми героями" были исследованы не все версии "обходов".
По узкой клинообразной тропе-канаве - реально в ширину одной ступни, песчаник по полам с глиной - меж какими-то заборами/сараями/лабазами протискиваюсь к узкой железобетонной плите пешеходного моста. Его, кстати, на "Google Earth" видно, если знать, где именно смотреть. Дальше проще: продолжаешь движение на юг, пока не втыкаешься перпендикулярную дорогу, максимально изгаженную овцами и коровами. Теперь - вправо и вверх. Нереально пыльная скотопрогонная тропа, что поднимает на перевал (читайте, всё ту же "стынку" с древним городищем) обросла по обочинам шикарным репейником, увешанным клочьями овечьей шерсти. Во-первых, в свете фонарика это красиво. И в чём-то сродни переспевшему хлопковому полю. Во-вторых, это вариант без напряжения набрать нужные 60 метров высоты, всю дорогу любуясь медленно разворачивающейся панорамой засыпающей Тринки. Здесь даже собаки толком не брешут. Максимум - шальная машина мазнёт по темноте огоньками фар...
Аккуратно обходя свежие и застарелые коровьи "мины", крадусь на север. Фонарик держу как можно ниже (чисто по привычке, ни к чему привлекать внимание аборигенных слоёв населения). Крест на месте. Табличка о заповедном статусе локации тоже. Пять минут на выбор места для палатки: так, чтобы рассвет был прямо из окошка. Пять минут на поиски потенциального Млечного пути. Печалька: центр Галактики опять и снова ниже линии горизонта. А может, и не ниже, просто засветка от Тринки не даёт небу ни единого шанса. Ну и ладно. Ограничимся колористическими издевательствами над деревянной "святыней". Ась?.. Спросите, что это там было выше о "непривлечении внимания широких масс аборигенного населения"?.. Та когда это было... И вообще, шутил я. - Узрев, что крест внезапно воспылал, жители скорее к храму побегут - мелкие грехи замаливать, а не вилы-серпы хватать на предмет изгона неведомо откуда материализовавшегося огненного Дьявола.
Кроме ощутимой прохлады и ожидаемой 100%-ной влажности, ночь сюрпризов не принесла. На травянистых молдавских холмах, особенно если они в окружении рек, от росы спасения нет. Сапфировое предрассветье сочно вспыхнуло розами и обратилось в мягкие пастели. Облака вниманием обошли, но апельсиновый рассвет Солнышко подарило, да. Коварный пастух - наверное, пришлых затемно сильно не любит - направил стадо коров-жаворонков аккурат по азимуту палатки, пришлось закидываться в рюкзак впопыхах и так же спешно убираться с дороги. Западный борт ущелья Тринка на рассвете хорош, но до восточного на закате не дотягивает однозначно: там и скалы повыше будут, и гроты-расщелины очарования сильно добавляют. "Там" - это где я сейчас, если что. Красиво расчленённые каменные лбы опасно опадают из-под ног к кудрявым ивам у "реки Любви" - Драгиште. Наверху на удивление чисто: ни бумажек, ни вездесущих пластиковых бутылок. Самое время выбрать местечко, где можно поболтать ножками над пустотой, чтобы красиво позавтракать...
Плавная, широкая и каменистая дуга спуска выдёргивает меня из объятий Природы и швыряет на развалы успевшей подраствориться в рельефе "техногенной катастрофы": здесь когда-то по-крупному обжигали известняк. Не деревом или углем - это для Молдавии непозволительно дорого - но битумом и вышедшими в тираж автомобильными покрышками. Представляете себе цвет и запахи?.. К счастью, местные "химики" экологически-преступное занятие давным-давно забросили, и травы-кустарники успели взять своё. Но цистерны, бочки и корявые металлоконструкции кое-где ещё ржавеют-пылятся. Добавляют романтику "Зоны". Обвалившиеся в себя фистулы печей, кляксы застывшей смолы, отвалы песчанистого глинозёма, мятые вёдра... Проржавевшие бухты металлического корда, обломки черенков лопат, груды золы, промасленное тряпьё, огрызки рубчатой арматуры - "не счесть жемчужин в море полуденном", "доброго хабара, сталкер" и всё такое.
Наверное, где-то в глубине души я "альтер эго" Семецкого: когда и если гуляю один, хоть в "мясорубку" суньте, не могу обойти стороной это место... Чем дольше забавляюсь с цистернами - тем более синей и девственно-чистой кажется вода в Драгиште, где она неспешно вытекает из каньона. Печально-затяжное мычание где-то над головой. Мерные взмахи вороньих крыл, отливающих металлом на Солнце. Напугавший до усрачки матёрый заяц, порскнувший прямо из-под ног. Лисы на тебя, тупая скотина, нет!!! Переправа по набросанным в русле камням. Затяжной "наверх" по местами заболоченным бэдлэндам. Преграждающий путь увал из спрессованной супеси - если не стыдиться хвататься за корни, вполне можно подняться. Золотые и не очень плакучие ивы, что сильно разнообразят переход по широкой балке к дубовому лесу на холме. Когда-то здесь был хороший колодец, но от него сохранился лишь кусок кольцевой кладки. Удивительно, как только эти дубы сохранились до сих пор: в тех же Каприянах всё ценное давным-давно вырублено и стыдливо засажено акацией.
У белой беседки, что на уступе над лесом, припаркован белый "Мерседес". Чего народ, выглядящий как иностранцы, ищет на высоком холме справа, одному Сусанину известно. Ну, может ещё Моисею. Снова Драгиште, снова камни. Левый берег. Строчка каменистой тропы, забирающаяся на высокий берег и очень скоро исчезающая в траве. Долгий, чересчур жаркий и однообразный траверс по Солнцу. Интересно, что обо мне сейчас думают жители Фетешт, что прямо как аэрофотоснимок крупного масштаба под ногами. Деревенька прибарахлилась парой неслабых ветряков: в прошлом году их здесь не было... Ещё один набор высоты меж двух запущенных посадок сосны на террасах. Перепаханные поля. Кукурузная стерня. Ступенчатый сброс высоты по шишкам и новый подъём, на это раз по скумпии. На кураже, без оглядки на удушающую жару, царапины на руках и острое желание всосать суточную норму воды вот прямо здесь и прямо сейчас.
Заранее затаённое дыхание, эйфория в предвкушении панорамного вида на восток, юг и запад. Глубокий катарсис. Затянувшаяся пауза. Оперативный перекус с видом на Фетешты и погружённые в летаргию ветряки. Штиль. Душевные полежалки на сосновой опушке. Вторжение невесть откуда нарисовавшейся парочки местных влюблённых. Одуряющий аромат смолы (читайте - канифоли, что для радиолюбителя со стажем даже вкуснее глотка Реми Мартан Луи XIII). Горькие нотки хвои. Новые царапины и пылающая осенью скумпия, на листьях которой не рассмотреть капель собственной крови. Заросший за нехоженностью серпантин короткого спуска. Не полноценный карьер, но место, где местные втихаря подламывали ракушечник. Снова сосны. Зелёно-белый полосатый столб, как бы намекающий, что до Государственной границы менее 10 километров. По эту сторону от столба я ни в чём не виноват (наверное). Но у отечественной погранслужбы может быть иное, сепаратное мнение по этому поводу. Посему, пустынную трассу Гординешты-Лопатник перехожу максимально быстро, реликтовую автобусную остановку "Fetești" фотографирую навскидку и - бегом в кусты.
Подъём по южному гребню заброшенного карьера ни долог, ни короток, но в самый раз, чтобы успеть возненавидеть свирепое пост-полуденное Солнце, рюкзак с запасом воды за спиной и липнущую к обуви и штанинам известняковую пыль. Размытые вдрызг отвалы породы - это что-то, их смело можно считать отдельным видом фрактального искусства. Шиповник - спелый, кисло-сладкий тоже неплох. Особенно если не лениться рассекать каждую ягодку ножом и тщательно чистить ее от семечек и колючих "пушинок". Очен-но мне интересно: кому именно при Советах понадобилась смотровая вышка, притулившаяся на кромке каньона. То ли начальнику смены, чтобы удобнее было присматривать за "экскаваторщиками", бодро махающими лопатами и кирками (шутка), то ли командиру погранотряда, высматривающего, не готовится ли нападение альянса НАТО на мирные советские бульдозеры с вертикальным взлётом (тоже шутка, хотя кто там на самом деле помнит боевые ТТХ советских бульдозеров).
Истинных масштабов карьера не оценить, пока не рассмотришь в объектив людей, самовыражающихся в селфи на верхней площадке. Ничего себе там движуха! Чтобы не свадьба... Я и так как-бы не чересчур торопился, но теперь нет от слова совсем. На глаз Фетештский карьер был точно таким же белым, как тот, из романа Стругацких. Только если прижмуриваться или хорошенько закручивать диафрагму, он становился нежно-бежевым и подчёркнуто-фактурным, будто свежий срез белого трюфеля. Метнуться, что ли, на самый нижний уровень "раскопок", провентилировать, не притаился ли где в уголке "Золотой Шар"?.. Туда, к хаотично набросанным обломкам породы, ещё бы красное пятно кабины экскаватора с причудливыми узорами ржавчины - точно пришлось бы идти! Средний уровень выработки изобилует шиповником, крупными каменьями и щедрыми россыпями мелузы (или всё-таки молузы?) Зато подъём здесь почти нулевой, можно не напрягаться. Тропа резво забирает вправо, обходя стороной взлёт, процарапанный дождевыми промоинами.
Из-за высокой линии искусственного горизонта громоздится металл: ленточные транспортёры, дробилка, швеллера, балки… Не так всё плохо: пару семей заняты кормлением ненасытной "Инсты" мегабайтами, человек пять собирают бутылки и скарб после пикника в уютном закутке-понижении. Спасибо, подсказали место, где ближе к вечеру появится моя палатка. Наверху неожиданно ветрено. На жаре это просто праздник какой-то. Приховываю рюкзак в зарослях репейника, плотно обжившего невысокие терриконы из спрессованной в белый монолит котельцовой крошки: они оконтуривают "главную смотровую площадку на Румынию" с севера. Нереально пыльно. Ботинки и низ треккинговых штанов будто обильной перхотью посыпаны. Плюс сам дурак - успел забыть, что одежду от "Outdoor Research" спецсредствами не стирай, дай только насобирать семян с зацепками типа подмаренника, дурнишника, да хоть того же лопуха. Уж не знаю, что именно это за пакостный китайский софтшелл-стрейч, но все возможные колючие семена определённо его. Помню, учёные обирают ёжиков для оценки числа клещей в лесу. Точно так же меня сейчас можно использовать для интегральной оценки количества эпизоохорных* растений в регионе...
* Эпизоохория - распространение плодов и семян растений, случайно прикрепившихся к покровам животных (прим. Автора).
Думаю, что неведомые "шахтёры открытого типа" имеют право на Государственные награды: сохранить в девственной неприкосновенности обалденные известняковые останцы дорогого стоит. Прям вот по Пушкину: "За морем царевна есть, что не можно глаз отвесть: днём свет божий затмевает, ночью землю освещает"… Предположим, освещать всё-таки придётся самому, но всё остальное - истинная правда! Это я немного забегаю вперёд, но глобально ощущения именно такие. Между прочим, уткнувшийся ковшом в землю экскаватор здесь тоже есть. Именно с прицелом на него - родимого я ночёвку в Фетештском карьере и задумывал... Пусть не литературно красный, но ржаво-зелёный, тоже неплохо. Прицеливаюсь в широкоугольную оптику так, прицеливаюсь эдак - все дневные наработки безлунной ночью дорогого стоят. Техногенная буря красоты. Просто нужно научиться её понимать и принимать. Ещё бы колючек и белёсой пыли вокруг поменьше… Понимаю, что кич, понимаю, что притянуто за уши, но рыжим Рэдом Шухартом всё равно себя чувствую.
Как же всё-таки художественно работяги выработали/оставили нетронутыми дополняющие друг друга каменные фигуры/останцы/одинокие башни - называйте, как хотите… Экскаватор, высушенная на сухари ломкая трава, незыблемые громады рыхлого известняка, сапфировая шпинель безоблачного неба... Это я удачно зашёл. Скырба вяца, что нигде нельзя присесть: сидушку-то я при рюкзаке оставил, а палить заначку при посторонних как-то не по-сталкерски. Шоркаю туда, шоркаю сюда - странное, двоякое ощущение. Прямо карьер Шрёдингера какой-то: то ли производство живо, то ли нет. Изобилие ржавчины и заброшенность строений на чаше весов забвения, высокие конусы дроблёного камня и запрещающие таблички - очевидный элемент витальности. Равно как собаки на воротах, используемый колодец, длинная шеренга грейдеров и грузовиков у парадного въезда...
Манипулируя ракурсами, возвращаюсь к экскаватору и известняковым останцам. Жаль, глубокая осень, и всё так же нет подтверждения, что единственное сохранившееся дерево на одной из ступенчатых каменных пирамид всё ещё живо: ни почки, ни листика... А ведь кому-то было не лень ковырять ступени: двадцать шесть углублений в никуда, слишком неглубоких и зализанных временем, чтобы пытаться подняться. Ракушечник неблагодарен: рыхл и, одновременно, колюч, напрочь отбивает желание искать приключений на свои "нижние 90". Пока изучаю экскаватор и жду, когда смотаются аборигенные отдыхающие, от автобусной остановки "Фетешть" подтягивается сюрприз: внушительная команда дражайшего Евгена Карузо. Мир тесен, и ничего с этим не поделаешь. Можно только смириться. И поздороваться. И использовать ужинающих нехитрой снедью в качестве ключевых элементов кадра. Сам по себе закат никакой. Только люди и спасают типовые кадры ныряющего за горизонт Солнца.
...Зато "Golden Hour" в полный рост: паритетное двоевластие огненно-оранжевого и ледниково-синего... Больше смотрю, чем терзаю затвор: по призванию я не фотограф, склонный к туризму, а с точностью до наоборот. Инопланетный и, одновременно, такой земной пейзаж заслуживает созерцания. Путь именно вот к этому месту занял у меня непростительно долгое время: когда впервые увидел Фетештский карьер, щедро присыпанная белой крошкой дорога на Единцы ещё полнилась КрАЗами и МАЗами, вывозящими дроблёный камень в цивилизацию. К огромному сожалению, не помню, стояли в те времена уже эти останцы, или верхний горизонт выработки был абсолютно плоским. Грохот техники, грызущей породу, точно был слышен за многие километры... Ой, как славно: Еуджен сотоварищи не склонны мешкать и дожидаться завершения буйства красок. Откушали, чем рюкзаки выходного дня послали (каждый сам по себе, отнюдь не рыцари Круглого Стола...), перекрёстно оселфились, в колонну по одному выстроились да под горку пошоркали...
Стареют, растворяются в забвение добрые традиции. Ни тебе солиста с сочным баритоном, ни серебряных звуков обшарпанной укулеле, ни уютного гудения газовой горелки, магическим образом превращающей тетрапак самого дешёвого каберне во вполне себе питьевой и даже вкусный "глинтвейн на закате"... Вот оно, тлетворное влияние маячащей впереди дороги длиною в три с половиной часа (это как минимум). Меня, к счастью, горькая чаша сия никоим образом касается. И фляжка из нержавейки всё ещё полна, смиренно ждёт своего часа. Вспомнить бы ещё, что внутри: то ли "Jägermeister" по версии "Winterkräuter" (Ja-ja, das ist sehr gut), то ли "Călărași" по версии "Status Regal" о 12-и годках. - В предыдущей эскападе как-то не до алкоголя было, со временем забылось-выветрилось. Вот и замечательно: сюрприз к ужину будет... Тем более что ребятишки-отдыхающие из заветной ложбинки наконец-то слиняли, можно устанавливать палатку.
Дело сие, как выяснилось, неординарное: то, что казалось рыхлой известняковой россыпью, на проверку оказалось монолитным камнем. Штатные колышки от палатки фиг ты в него заколотишь. А титановый шкворень, что использую в качестве пробойника в дальних походах с сомнительными перспективами на удобные ночёвки, конечно же, дома остался: кому лишний вес в ПВД по Молдове нужен. Ну и вот. Преинтереснейший парадокс получается: вроде посередь камнедробильного карьера стою, но куда ни глянь - ни единого булыжника, чтобы оттяжку адекватно закрепить! Топать же к дробилке и терриконам с готовой продукцией лень-матушка. Полез шуршать по репейникам, сходил к экскаватору, с горем пополам надыбал пять подходящих обломков известняка. Жизнь определённо налаживается. Установился, обжился, заточил пару бутербродов, сдобренных кетчупом "Чили", настропалил будильник на полночь и книжку читать увалился. Ничто не инициирует здоровый сон лучше, чем хорошая книга...
Интермедия в ночи.
…Удобно и оптимистично планировать ночную съёмку, когда находишься на освещённой Солнцем смотровой площадке. Ещё удобнее - когда возлежишь в палатке с любимым чтивом. Как-то неудивительно, что при этом "забываешь про овраги". Пусть это и не совсем взаправдашние овраги, а всего лишь клинообразные дождевые промоины и прочая гидро-метео-денудация, когда тебе приспичило установить свет именно в том месте, где корявый рельеф усугублён колючками и репьями, счастья это не добавляет. Безопасности нижним конечностям тоже. Учитывая, что фотоаппарат и LED-панель разделяют метров двадцать-тридцать, и ради каждой подвижки луча/корректировки яркости/настроек приходится шлёпать по пересечёнке дважды, занятие это небыстрое. Особенно - когда волей-неволей увлекаешься "творческим процессом" и перестаёшь внимательно смотреть под ноги. После первых двух попыток залепиться в спрессованную известняковую крошку носом и коленями зашвыриваю под полог тапочки и возвращаю на ноги треккинговые ботинки.
Так как это моя первая в жизни попытка применения "LLL", вернее даже "LLLL" - "Low Level Landscape Lighting" в контексте по-настоящему протяжённых трёхмерных объектов, "челночить" приходится всласть. Я даже делаю себе пометку на память: "...если в планах LLL, не устраивай многочасовых переходов по пересечёнке!!!". Конечно, написать - это одно, а выполнить - совсем другое. Но мысленно стремиться к совершенству никогда не помешает. Одновременно удаётся прочувствовать вторую тонкость LLL: в идеале развлекаться этим лучше в заинтересованной "светописью" компании. Где ты другим поможешь, где тебе помогут, интегрально бегать взад-вперёд придётся значительно меньше. И от истошного лая собак, привязанных где-то у "Карьероуправления", шарахаться придётся не так часто. - В хрустальной ночной тишине звуки далеко разносятся, полное ощущение, что невидимый алабай уже в пути, обильно капает слюной в предвкушении опроба оттопыренной у штатива филейной части организма...
Ещё и ветер конкретный поднялся: что-то шуршит, что-то перекатывается, за спиной палатка "парусностью" хлопает, а со стороны дробилки и транспортёров ещё и металлом о металл клацает. Не прямо уж звуки передёргивания затвора, но для любителя погонять Меченого по Зоне вполне себе "ахтунг". Вслушиваясь в музыку ночи, радикально пересматриваю пункт насчёт команды фотографов-единомышленников. Ну их, единомышленников этих, к Сидоровичу: рявкнет кто из маслянистой тьмы, притаившейся за ковшом экскаватора, "За Моноли-и-ит!" - я ж чисто инстинктивно "рыбкой" в ближайшие колючки нырну! Ещё и Фетештам никак не спится: деревня ровно в створе Млечного пути расположена, стоит немного увеличить чувствительность, начинает пересвечивать линию горизонта. Тем не менее, кайф от нахождения в необычном месте в необычное время огромен: время от времени выключаю весь свет и, плюхнувшись на сидушку, "втыкаю" в чёрный бархат Вселенной, испятнанной острыми уколами знакомых и незнакомых звёзд.
Время влачится по-черепашьи и, одновременно, мчится стремительно. Перебираюсь поближе к ржавеющему свой век экскаватору - здесь у меня "вторая серия" самовыражения и новые эксперименты. - Начитавшись всласть австралийца Стивена Найта (Stephen Knight), закупил в Поднебесной целую вязанку разноцветных фонариков "Convoy S2+". Самое время проверить, стоило оно того или давно пора устраивать "yard sale" по спекулятивным ценам. Когда источников фотонов под руками много, а мест, куда их можно пристроить, того больше, в карьере имеет место не акт, но процесс. Тем более что микрорельеф вокруг экскаватора значительно интереснее. Вообще, и для ног в частности. Осенняя ночь проистекает продуктивно и очень, очень разноцветно. Если бы ещё глаза так не слипались, мысли не путались, измотанная тушка не ленилась раз за разом к фонарикам наклоняться, а Млечный Путь не так быстро полз по небесной сфере…
Уже совсем было решив, что пришла пора <возлюбить себя - зачёркнуто> иметь совесть и закругляться, в два захода переношу бебехи поближе к палатке. И тут - УПС! - а ведь её-то, родимую, я вниманием как раз и обидел! Хай-давай прятать учинённый беспорядок, по-новой прикидывать заполняющий свет, выбирать, какой из фонариков лучше смотрится… На часах - три, какой бы ни было жухлый, Млечный Путь успел уползти за правый, более высокий останец, но в целом получается неплохо. Оперативный успех рождает желание сходить поизвращаться с техногенной "заброшкой" и ажурными ленточными транспортёрами. Но, как говорится, есть один нюанс. "Заводоуправление", если правильно помню, просматривается из соседних Бурланешт, что вкупе с собачьим перелаем может привлечь излишнее внимание засидевшихся в баре парубков. Или как они там по-молдавски аутентично называются. Оно мне надо?.. Завтра будет новый день, новые километры... Надо, кстати, прикинуть, в какую сторону дальше двигаться. Но это можно уже из спальника.
День Второй.
Подъём в половине шестого жесток и попахивает застарелым мазохизмом. Сине-фиолетовый мир резво сменяется розовым. Розовый так же быстро превращается в песчано-жёлтый. Не чувствуя ни малейшего желания торопиться, слоняюсь взад-вперёд по верхнему ярусу карьера. Есть ракурс, в котором левый, более южный останец становится похож на отдыхающего одногорбого верблюда. Правый - на сильно перекормленный украинский "трезуб" с обломанным под корень северным зубцом. Жаль, что размыто-гребнистым бортом карьер выходит на запад: вот бы где читались козырные фактуры. Они как-бы и в тени загляденье. Интереснейшая штука: вокруг камень и ничего, кроме камня, ну ещё плюс засушенная до хруста трава и репейник, но палатка снаружи мокра насквозь. Настолько, что с неё буквально течёт и капает. Оставленные слишком близко к тенту ботинки тоже своей порции влаги не избежали и почти до щиколотки покрыты липкой "известью".
Вообще окружающая мелуза вездесуща и липнет к одежде, что хороший цианоакрилат к пальцам. Брюки, перчатки, сидушка, фото-сумка, дно палатки, штатив - всё поседело. На зубах мелуза тоже скрипит: ветер поутру никто не отменял. Сегодня у ветряков праздник: медленно, с натугой и явным нежеланием, но - даёшь вращение! Сейчас мы с ними замутим что-нибудь такое-разэтакое... Что-то подсказывает, что моя ночёвка здесь далеко не последняя: уж больно хорош вид из карьера на северо-запад. Вот прямо глаз не отвести... Обидно, что вертикальная стена, что так выразительна с главной улицы Фетешт, прячется за более пологими сбросами обособленной гряды толтр - там, где рукотворный строй сосен сменяется скумпией и малопроходимым лиственным подростом. В глубине моей памяти как живая парит картинка, на которой данный массив полностью покрыт соснами. Надо копнуть в слайды из молодости: убедиться, что шаловливые ручонки homo порезвились и там...
У пятиметровых пирамид дроблёной породы не задерживаюсь: они заслуживают отдельного визита, в более подходящее время суток. Спустившись к проходной карьера кратчайшим путём, проверяю колодец на предмет профпригодности (плавающие золотые листья не проблема). Долго, с чувством и расстановкой пью. Набираю впрок. До "главного" асфальта примерно километр. Как-бы всё это тоже асфальт, но погрызенный тяжёлой техникой. Теперь немного влево и вновь прямо - по успевшей истрепаться лесной дороге. Глобально это путь к давным-давно заброшенному карьеру в Гординештах, но я верю в способности Maps.me вовремя свернуть на юг и отскочить рикошетом куда-то в район "Ла Кастел". Грунтовых дорог и просек в этом лесу масса, главное не ошибиться выборе и не заковыряться в глухие заросли: местные здесь тоже втихаря пилили вековые дубы, а позже стыдливо засеивали вырубки стремительно размножающейся акацией... А вот комарьё здесь определённо лишнее!
На развилке, разметавшейся пятиконечной морской звездой, естественно, ошибаюсь. Не всегда следует доверять парадигме "самая широкая дорога - твоя"... Возвращаться плохая примета, ковыляю по перекошенной в трёх измерениях грунтовке. Ни по обочинам нормально не пройдёшь, ни по колеям. По обочинам прокатились на чём-то тяжёлом, гусеничном, расчленив их на симметричные, но неустойчивые земляные "кирпичи". Колеи же полукруглые и достаточно глубокие, чтобы было некомфортно дефилировать элегантной походкой от бедра, аки тренированные топ-модели на подиумах канала "Fashion". Спотыкаюсь - и не верю, что решил выбрать не гипотенузу, а катеты огромного тупоугольного треугольника. Обиднее всего, что виновата во всём достаточно свежая табличка "Rezervația peisagistică "La Castel", 646ha". Именно она сбила меня с правильного - то есть, заросшего - пути в пользу дороги расчищенной... Радует, что хоть лес вокруг всё красивее и красивее: пожалуй, стоит его сфотографировать.
Чёрное. Медно-Красное. Огненно-Оранжевое. Золотое. Кобальтовая бесконечность неба. Листья, ласкающие середины голеней. Практически невидимые нити паутины, липнущие к губам и успевшему увлажниться челу. Дубы, чудом пережившие мебельно-отопительный экоцид. Ветер, игриво теребящий ветви, срывающий их пальцы-листья и отправляющий в финальный полёт. К забвению или новой жизни - в зависимости, с какой стороны смотреть. Не хочется останавливаться, не хочется никуда спешить. Медленней. Ещё медленней. Впитать пряный, сладко-терпкий запах влажной древесины, потревоженного дёрна. Рассмотреть серебристые узоры грибницы. Позавидовать бесшабашному существованию мицелия. Ему завтра не на работу... Кстати, о работе - а надо ли мне сегодня напрягаться, шлёпать вдоль извивающегося змеёй Рэковца до ещё одного заброшенного карьера? Взбираться к "Зубу Дракона" ("Colțul Dragonului"), развлекаться с влажной палаткой, снова не спать в надежде на фото-сессию…
Ни свет, ни заря, щемиться в Гординешты, в робкой надежде, что в переполненной утренней маршрутке отыщется местечко и для тебя? Такая грусть-печаль вдруг накатывает, что ничегошеньки в жизни не хочется! Есть время отдыхать, есть время пересмотреть планы... Хм. Не представлял, что глубоко в сердце лесного массива притаились не отмеченные ни на одной карте "частные владения". Лесничество это, или просто какой-то местный барыга свил себе уютное гнёздышко - тайна сия велика. Но пара легковых машин во дворе стоит. Мангал, опять же, раскочегарен. Стараясь не слишком отсвечивать, перебираюсь через овраг и одолеваю подъём. Выхожу примерно к тому повороту дороги, где Денис Топал когда-то виртуозно находил обломки Кукутень-Трипольской керамики. Славно тогда погуляли. Можно сказать, с интеллектуальным размахом. Остаётся ностальгировать по временам, когда любимый "Экзитпойнт" находился на пике созидательно-организующей формы...
Посмотрев на прощание в створ теснины "Ла Кастел", сворачиваю влево и спускаюсь вниз. Чисто по приколу иду по самой кромке воды. Рэковец на удивление, не по сезону полноводен, но из края в край зарос водяной зеленью. Последнее - не самый хороший знак. Мост-доходяга всё ещё на месте, но переправляюсь по нему враскоряку: по ржавым несущим конструкциям. Дощатый настил настолько плох, что моего уверенного центнера (оптимистично считая без рюкзака и фототехники) может и не выдержать. Окрылённый высоким дебетом, закладываю виток к мостику с дренажной трубой: вдруг чего выразительного подметить удастся. Удаётся. Юго-западная окраина Гординешт будто вымерла: ни людей, ни собак, ни движения техники. Разбитые окна, китайские замки на облупленных дверях, покосившиеся плетни и оборванные электропровода.
Ошибочка вышла. Ближе к центру шевеление есть. И не просто шевеление, а самая взаправдашняя конкуренция европейских автомобильных гигантов: "Mercedes" vs "BMW". Модели реликтовые, но от этого ничуть не менее "чоткие": тонировка стёкол, перламутровый отлив - должны же пацаны как-то "окучивать" девчонок. Мужское население Гординешт настолько сурово, что ему даже бегающие через дорогу соседские куры не помеха. Что приводит к подсознательно ожидаемой, но, одновременно, совершенно неожиданной развязке. Помню, в самом первом "Парке Юрского Периода" стайные велоцирапторы радостно трапезничали своим подраненным товарищем. Сегодня свезло убедиться, что основательно измельчавшие пра-пра-пра-правнучки давно вымерших хозяев Планеты пронесли сквозь века и двойную спираль ДНК вот именно эту характерную модель поведения. Полу-размазанная по асфальту курица, всё ещё рефлекторно дёргающаяся, а вокруг неё, "сгорбившись, как страшные горгульи" (с) Майкл Крайтон, товарки по курятнику, с жадностью велоцирапторов пожирающие окровавленные внутренности... Жесть. Вот такая она безжалостная сука - эволюция пернатых.
Кому показалось мало фоточек, пожалуйте сюда.